现代汽车在韩国启动首个公寓楼泊车机器人试点
IT之家 8 月 10 日消息,据韩国《朝鲜日报》今日报道,现代汽车集团将在韩国启动首个公寓楼泊车机器人试点项目。
由现代汽车集团旗下现代汽车、现代威亚和现代工程建设组成的联合体于 8 月 10 日宣布,将在京畿道始兴市的 Hillstate The Wave City 多户住宅区开展停车机器人试点项目。该项目是韩国国土交通部智慧城市监管沙盒框架下的智能试点项目,并将获得国家资金支持。

该公寓楼拥有 1,796 户,计划于明年开放入住。现代汽车集团将在 Hillstate 停车场地下一层的专用区域开展试点项目,该区域共有 53 个停车位,将使用两套现代威亚自动泊车机器人。当驾驶员将车辆停放在指定的上下客区域时,自动泊车机器人会自动识别车辆并将其移至空位。
此外,驾驶员可以通过自助服务终端或公寓墙上的按钮呼叫车辆。停车机器人会将车辆移至取车区域,驾驶员下电梯后即可立即使用车辆。
现代威亚的泊车机器人由一对厚度 110 毫米的纤薄宽体机器人组成,它们可以滑入车辆底部,抬起车轮并移动车辆。该机器人利用其搭载的激光雷达(LiDAR)传感器,能够精确识别车辆车轮的尺寸和位置,并实现车辆的自动泊车。其设计用于自动泊车,最大泊车速度可达每秒 1.2 米,适用于包括运动型多用途车(SUV)在内的各种重量级车辆,最大泊车重量可达 3.4 吨。
现代汽车集团预计,投入自动泊车机器人后,可容纳的车辆数量至少比现有停车场多 20%,最高可达 50%。它还能减少驾驶员寻找空位的时间,从而避免浪费时间和发动机怠速运转。此外,车辆和行人通道的分离也将降低停车场内发生安全事故的风险。
在试点期间,现代汽车集团计划测量每辆车进出所需的时间、用户的实际等待时间、停车成功率、机器人运行率、每月任务数量以及停车位效率的提高率。
在此基础上,该集团将帮助完善与停车机器人相关的法律和制度的改进措施,并建立虚拟环境模型,将停车位布局应用于各种类型的设施。
IT之家查询发现,国内已有多处设施启用了自动泊车机器人,比如 2019 年正式投运的北京大兴国际机场,停车楼所引入的自动导引(AGV)停车机器人解决了旅客“车位不好找”、“技术差不好停”等难题,旅客们只需将车开进交接站即可离开,所有停车、取车等工作全部由停车机器人完成。

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