浙海德曼:拟定增募资11.67亿元投入高端机床及机器人项目
来源:上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯 8月15日,浙海德曼披露向特定对象发行股票预案。公司拟募集资金总额不超过11.67亿元,扣除发行费用后,募集资金净额将用于“高端复合化机床产业化项目”和“高端精密机床与机器人硬件智造研发项目”。
根据预案,其中,9.17亿元将投入“高端复合化机床产业化项目”。该项目计划在36个月内,通过购置土地、新建厂房和购置设备,实现T系列数控车床、自动化生产线、卧式加工中心、五轴联动加工中心及五轴车铣复合加工中心的规模化生产。公告称,此举旨在扩大成熟产品产能,并布局先进机床产品,以满足下游客户对复杂高精度加工的需求,响应高端装备产业链自主可控的政策导向。
另外2.50亿元将用于“高端精密机床与机器人硬件智造研发项目”,建设周期同样为36个月。该项目一方面将对高端数控机床进行研发升级,完善产品谱系;另一方面将聚焦机器人领域,针对专用加工设备、核心零部件智能制造、自动化装配与检测等方向进行研发,以构建机器人硬件解决方案。
公告援引前瞻产业研究院数据显示,我国数控机床市场规模预计到2029年将突破6000亿元,且下游应用领域需求持续旺盛。浙海德曼作为国内高端数控机床行业领先企业,拥有相应的技术储备和客户资源,为募投项目的实施提供了基础。(吴君)
更多新闻>>相关新闻
-
AGV调度系统数据瓶颈:当「没有更多数据了」成为技术分水岭数据饥渴症背后的调度系统真相很多人以为AGV调度系统的性能瓶颈在于算法复杂度,其实不然——当集群规模突破200台节点时,真正制约系统效率的往往是「没有更多数据了」这一反直觉现象。在苏州某3C电子工厂的实地测试中,某头部厂商的调度系统在187台AGV同时运行时,路径规划耗时从3.2秒骤增至17.8秒,表面看是计算资源不足,实则是传感器数据采样率与地图更新频率的匹配失衡。数据链断裂的底层逻辑听起来可能查看详情
-
AGV调度系统数据瓶颈:没有更多数据时的底层逻辑重构当调度系统提示“没有更多数据了”:一场被忽视的工业级灾难很多人以为,AGV调度系统的数据中断仅是传感器故障或通信延迟的表象,其实不然。在某头部汽车总装车间,2023年Q2曾因激光SLAM地图更新滞后,导致32台AGV在换型期集体停摆——表面是地图数据缺失,底层逻辑是调度算法对「数据饥渴」的容忍阈值设计缺陷。数据饥饿的工业级代价传统调度系统遵循「数据驱动决策」的范式,其隐含假设是:数据量与决策质量呈查看详情



400-886-5570




