400-886-5570
柏楚电子十大流通股东格局生变：李刚新进，华夏中证机器人ETF退出，唐晔等增持
2026-08-18 13:21:38
8月18日消息，柏楚电子公告显示，截止2026年6月30日，相较于上一报告期，十大流通股东发生了以下变化：李刚新进，华夏中证机器人ETF退出，唐晔等增持，华夏上证科创板50成份ETF减持。
新进的流通股东中，李刚本期持有281.9万股，占流通股比例0.7%。
退出的前十大流通股东中，华夏中证机器人ETF上期持有317.16万股，占流通股比例1.1%。
增持的股东中，唐晔本期较上期自持股份增持40%至7467.46万股；代田田本期较上期自持股份增持40%至5840.64万股；卢琳本期较上期自持股份增持40%至5067.2万股；万章本期较上期自持股份增持40%至4533.78万股；北向资金本期较上期自持股份增持57.02%至3302.57万股；谢淼本期较上期自持股份增持40%至3200.32万股；社保基金114组合本期较上期自持股份增持40.23%至538.56万股；新加坡政投本期较上期自持股份增持28.27%至397.98万股。
减持的股东中，华夏上证科创板50成份ETF本期较上期自持股份减持26.55%至292.57万股。
| 股东名称 | 持股数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 |
|---|---|---|---|---|
| 唐晔 | 7467.46万 | +2133.56万 | 18.41% | +40% |
| 代田田 | 5840.64万 | +1668.75万 | 14.4% | +40% |
| 卢琳 | 5067.2万 | +1447.77万 | 12.49% | +40% |
| 万章 | 4533.78万 | +1295.37万 | 11.18% | +40% |
| 北向资金 | 3302.57万 | +1199.23万 | 8.14% | +57.02% |
| 谢淼 | 3200.32万 | +914.38万 | 7.89% | +40% |
| 社保基金114组合 | 538.56万 | +154.51万 | 1.33% | +40.23% |
| 新加坡政投 | 397.98万 | +87.7万 | 0.98% | +28.27% |
| 华夏上证科创板50成份ETF | 292.57万 | -105.77万 | 0.72% | -26.55% |
| 李刚 | 281.9万 | 新进 | 0.7% | 新进 |
| 较上个报告期退出前十大流通股东有 | ||||
| 华夏中证机器人ETF | 317.16万 | 退出 | 1.1% | |
前十大流通股东累计持有3.09亿股，累计占流通股比76.25% ，较上期增加8760.24万股。
声明：市场有风险，投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布，不代表新浪财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。
-
AGV调度系统数据瓶颈：没有更多数据时的优化策略AGV调度系统数据瓶颈：没有更多数据时的优化策略很多人以为，AGV调度系统的性能提升完全依赖于数据量的持续增加，其实不然。在工业场景中，数据获取成本与调度效率之间存在显著的边际递减效应。当系统已捕获足够覆盖95%以上场景的基础数据后，单纯增加数据量对调度精度的提升不足3%，反而会引发存储冗余与计算延迟问题。底层逻辑是：AGV调度本质是有限状态空间内的路径优化问题。以某汽车总装车间为例，其AGV网络查看详情
-
AGV机器人调度系统：数据瓶颈背后的底层逻辑数据孤岛与调度效率的悖论很多人以为，AGV机器人调度系统的性能瓶颈源于算力不足或算法复杂度，其实不然。在真实工业场景中，90%的调度延迟问题源于数据孤岛与协议异构性。当多品牌AGV混编运行时，不同厂商的通信协议、定位精度、传感器采样频率差异，会导致调度系统陷入「数据解析-转换-同步」的死循环，最终表现为路径规划失效或任务队列堆积。案例：上海临港某汽车总装车间的赛制级推演2023年Q2，某头部车企在查看详情
全国统一热线
400-886-5570
苏州市苏州工业园区金鸡湖街道苏虹中路503号
