离开大疆创办宇树!王兴兴谈创业初衷:一切源于从小对机器人的热爱
快科技8月18日消息,据媒体报道,8月19日,备受瞩目的宇树科技即将登陆科创板,这无疑是人形机器人领域的历史性时刻,也是其创始人王兴兴的高光时刻。
此前,在原定三小时的IPO网上路演结束后,宇树科技创始人王兴兴仍未离场。他把没回答的提问一条条看完,斟酌措辞,再逐字逐句回应,他这一待又是近三个小时。
针对为何在2016年从大疆离职、选择机器人这一方向?
王兴兴回应称,自己从小就非常喜欢科技,也非常喜欢机器人,2009年读大一的时候,就做了第一款双足人形机器人。
2016年的时候,自己在学校期间已经把一款机器人做出来了,正好有外部投资者和客户愿意购买,就辞职出来创业了。
他表示,作出这一选择,还是出于对机器人行业的热爱,再加上产业化机会已经出现。
那时这个赛道还非常冷门,关注度不高,但自己已经看到了技术发展的方向和趋势,甚至当时公司发展会面临的一些情况,自己也都预判到了。
对于如何看待外界给宇树科技贴了一个标签叫“价格屠夫”,王兴兴表示:“其实我觉得我们没有做到“屠夫”的程度。我们的毛利总体来说是合理的,我们的策略一直是希望公司保持健康、现金流稳健,所以毛利率维持在合理水平,这样可以让自己更有底气地造血。”
王兴兴认为,每一个真正良好发展的行业,都需要有合理的利润,才能促进行业健康发展,不只是我们公司,而是整个行业。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:哈尔
更多新闻>>相关新闻
-
AGV调度系统数据瓶颈:当「没有更多数据了」成为技术分水岭数据饥渴症背后的调度系统真相很多人以为AGV调度系统的性能瓶颈在于算法复杂度,其实不然——当集群规模突破200台节点时,真正制约系统效率的往往是「没有更多数据了」这一反直觉现象。在苏州某3C电子工厂的实地测试中,某头部厂商的调度系统在187台AGV同时运行时,路径规划耗时从3.2秒骤增至17.8秒,表面看是计算资源不足,实则是传感器数据采样率与地图更新频率的匹配失衡。数据链断裂的底层逻辑听起来可能查看详情
-
AGV调度系统数据瓶颈:没有更多数据时的底层逻辑重构当调度系统提示“没有更多数据了”:一场被忽视的工业级灾难很多人以为,AGV调度系统的数据中断仅是传感器故障或通信延迟的表象,其实不然。在某头部汽车总装车间,2023年Q2曾因激光SLAM地图更新滞后,导致32台AGV在换型期集体停摆——表面是地图数据缺失,底层逻辑是调度算法对「数据饥渴」的容忍阈值设计缺陷。数据饥饿的工业级代价传统调度系统遵循「数据驱动决策」的范式,其隐含假设是:数据量与决策质量呈查看详情



400-886-5570




