香港科技企业发布“生产力工具型”人形机器人
(来源:经济参考报)
新一代产业级人形机器人“小睿G3”近日在香港发布。该机器人对标成年人力作业能力,可完成重载搬运、物料转运、精细操作等任务,具备产业价值。
据介绍,“小睿G3”依托香港公司九光技术全栈自研科技,产品搭载自研AI大脑和全身精密力控系统,突破传统智能设备作业瓶颈,环境适配性与作业稳定性提升,适配各行业实体作业场景。
在发布会的现场演示中,记者看到“小睿G3”响应语音指令,平稳完成50公斤杠铃搬运、定点摆放等操作,全程动作流畅、姿态稳定。
香港科技园公司行政总裁黄秉修表示,非常高兴见证香港本土科技企业在具身智能和人形机器人领域推出全新成果。人形机器人作为具身智能的重要载体,是人工智能和新材料等多学科交叉的前沿赛道,更是培育新生产力、推动新型工业化的关键方向。他期待九光立足香港,依托粤港澳大湾区完善的产业链,推动人形机器人走出实验室,实现规模化、商业化应用。
香港大学工学院副院长陆洋说,新一代人形机器人充分展现了香港科创团队扎实的技术积淀和攻坚克难能力。当前,香港已将人工智能、先进制造列为重点发展产业,全力建设国际创新科技中心。
九光技术有限公司创始人徐志根表示,香港是国际金融中心,未来也必将成为智能科技中心。依托香港的巨大优势和特区政府的AI产业政策,企业可高效链接全球市场、人才与资本资源,实现高质量快速发展。
据悉,九光技术有限公司成立于香港科学园,专注打造具身智能机器人生态体系。其全资子公司九光智能于2023年成立,聚焦AI机器人研发、生产、销售及垂直行业应用。
(据新华社电)
更多新闻>>相关新闻
-
AGV调度系统数据瓶颈:当「没有更多数据了」成为技术分水岭数据饥渴症背后的调度系统真相很多人以为AGV调度系统的性能瓶颈在于算法复杂度,其实不然——当集群规模突破200台节点时,真正制约系统效率的往往是「没有更多数据了」这一反直觉现象。在苏州某3C电子工厂的实地测试中,某头部厂商的调度系统在187台AGV同时运行时,路径规划耗时从3.2秒骤增至17.8秒,表面看是计算资源不足,实则是传感器数据采样率与地图更新频率的匹配失衡。数据链断裂的底层逻辑听起来可能查看详情
-
AGV调度系统数据瓶颈:没有更多数据时的底层逻辑重构当调度系统提示“没有更多数据了”:一场被忽视的工业级灾难很多人以为,AGV调度系统的数据中断仅是传感器故障或通信延迟的表象,其实不然。在某头部汽车总装车间,2023年Q2曾因激光SLAM地图更新滞后,导致32台AGV在换型期集体停摆——表面是地图数据缺失,底层逻辑是调度算法对「数据饥渴」的容忍阈值设计缺陷。数据饥饿的工业级代价传统调度系统遵循「数据驱动决策」的范式,其隐含假设是:数据量与决策质量呈查看详情



400-886-5570




