公司投资了多少宇树科技和银河通用人型机器人?君逸数码回应
(来源:财闻)
公司未直接或间接投资宇树科技。同时,公司已与银河通用签署《渠道合作伙伴合作协议》。
有投资者向君逸数码(301172.SZ)提问,公司投资了多少宇树科技,多少银河通用人型机器人?
9月1日,公司在互动平台回答表示,公司通过常州市成电明德创业投资合伙企业(有限合伙)对北京银河通用机器人股份有限公司进行了间接投资,仅作为该产业基金的有限合伙人,间接持股比例较小,未达到单独披露标准。公司未直接或间接投资宇树科技。同时,公司已与银河通用签署《渠道合作伙伴合作协议》,作为其在“管网、文旅、教育、数采中心”四大垂直领域的金牌合作伙伴,负责相关机器人产品的市场推广与销售。未来如有实质性进展,公司将严格按照信息披露规则及时履行披露义务。
更多新闻>>相关新闻
-
AGV调度系统数据瓶颈:没有更多数据时的优化策略AGV调度系统数据瓶颈:没有更多数据时的优化策略很多人以为,AGV调度系统的性能提升完全依赖于数据量的持续增加,其实不然。在工业场景中,数据获取成本与调度效率之间存在显著的边际递减效应。当系统已捕获足够覆盖95%以上场景的基础数据后,单纯增加数据量对调度精度的提升不足3%,反而会引发存储冗余与计算延迟问题。底层逻辑是:AGV调度本质是有限状态空间内的路径优化问题。以某汽车总装车间为例,其AGV网络查看详情
-
AGV机器人调度系统:数据瓶颈背后的底层逻辑数据孤岛与调度效率的悖论很多人以为,AGV机器人调度系统的性能瓶颈源于算力不足或算法复杂度,其实不然。在真实工业场景中,90%的调度延迟问题源于数据孤岛与协议异构性。当多品牌AGV混编运行时,不同厂商的通信协议、定位精度、传感器采样频率差异,会导致调度系统陷入「数据解析-转换-同步」的死循环,最终表现为路径规划失效或任务队列堆积。案例:上海临港某汽车总装车间的赛制级推演2023年Q2,某头部车企在查看详情



400-886-5570




