首日存取车超500辆次！全国最大地下双层AGV机器人立体车库在深圳启用

2026-09-02 20:01:34

来源：读特

8月16日，深圳市儿童公园历经两年品质提升改造启动试运营，配套的民生基建——广东省首个、全国规模最大的全地下双层AGV机器人智能立体车库同步投入运营并平稳运行，当日累计存取车次突破500辆次，抗住大客流、零故障考验，有效解决东门商圈亲子游园“停车难、找位烦、倒车堵”民生痛点。

试运营首日车库系统稳定运行

始建于1987年的深圳市儿童公园是罗湖区核心普惠亲子地标，此次改造工程坚持“低碳保育、全龄友好”理念，保留园内原生乔木与城市记忆景观，新增免费无动力游乐、戏水溪谷、亲子服务中心等配套设施。8月16日试运营首日，园区迎来海量市民游客、人气爆棚。

带娃出行家庭在车库前排队存车。

取车时在出入口另一侧等机器人送车出来即可。

据了解，深圳市儿童公园原有地面车位仅36个，节假日、周末亲子出行一车难求，大量车流涌入东门老街加剧片区拥堵，成为市民游园一大痛点。

本次改扩建工程将地下智能车库作为核心配套，规划440个智能AGV泊位（北门360个、南门80个），车位总量提升超12倍，东门片区整体停车承载力提升50％，可同步分流东门商圈、周边医院车流，显著优化罗湖老城交通微循环。

试运营首日，北门360个AGV车位随公园先行对外开放，面对远超平日的车流压力，车库系统全天稳定自动运行，累计完成存取车次超过500辆次，全天零故障，车主自驾游园无需绕场找车位、无需倒车入库，一键实现“即停即走”。

深圳儿童公园AGV机器人停车场出入口。

中集自研双层AGV核心技术

本次落地的地下双层AGV立体车库全套软硬件系统，均为总部位于深圳的中集物联自主研发制造。该公司依托中集集团三十余年高端装备制造沉淀，针对城市公园低开挖、重绿化、人流复杂场景定制专属解决方案。

据悉，深圳市儿童公园AGV车库项目配置9台自研双层AGV搬运机器人、9台专用升降机，采用无通道集约化地下布局，省去传统车库车行坡道与转弯通道，地下空间利用率提升300％，车位利用率提升258％。相较同样车位数的传统地下车库，大幅降低基坑开挖深度和面积，施工阶段完整避让园区100余棵原生大树根系，实现公园绿地景观零破坏，达成生态保护与停车扩容双赢。

车库采取全自动存取流程，车主仅需将车辆驶入地面车厅，关闭车门一键确认车牌即可直接入园，全程无需值守、无需倒车。AGV机器人自动完成车辆搬运、入库、按车型大小分区存放；取车时车主无需找车位，输入车牌号，机器人就自动将车辆转运至地面车厅，车主开车即走。试运营首日500余辆次存取车全部零故障完成。

同时车库打造儿童场景专属安全防护体系，针对公园亲子场景特殊需求，设备增设多重红外感应、雷达传感器、活物检测等功能，实现地面车厅独立封闭、人车分离，隔绝机器人作业区域，杜绝儿童误入作业区、滞留车内，兼顾智能化与亲子场景安全。

车库内AGV正在搬运汽车。

国产智能装备赋能城市更新

作为罗湖区城市更新、静态交通提质重点示范工程，深圳儿童公园AGV车库是中集物联在深圳落地的又一标杆民生项目。试运营首日即扛住超大客流考验、单日存取车突破500辆次，充分验证了国产自研AGV停车技术在民生场景下的可靠性与稳定性。

深圳儿童公园车库项目是深圳首次采用立体车库行业中最先进的双层AGV停车技术之一。针对罗湖老旧城区土地资源紧张、公共配套扩容难的普遍难题，中集物联双层AGV方案以“向地下要空间、以科技省土地”为核心思路，无需大规模征地、不占用公园地面游乐绿地，用自动化装备成倍提升车位供给，为全国老城区市政公园、老旧商圈停车改造提供“罗湖样板”。

“中集物联没有简单套用通用车库方案，而是针对公园亲子场景、罗湖老城土地约束定制双层AGV系统，在扩容400余个车位的同时，完整保护园区绿植与生态景观。”中集物联科技有限公司董事总经理程宏达表示，试运营首日500余辆次的零故障平稳运行，是对这套国产自研系统最好的实战检验。未来中集物联将持续发挥高端装备制造优势，以低成本、高集约、高安全的国产智慧停车解决方案，助力深圳乃至全国城市静态交通提质，用科技提升市民公共服务幸福感。

（受访单位供图）

编辑 沈静愉 审核 李建国 滕琪 于雪