【今日要闻】技术融合驱动变革：无人叉车引领智慧物流新篇章

2025-12-09 08:00:50

无人化系列专题报告一：智慧物流东风起，无人叉车晓将至【招商机械】

广义上，无人叉车亦指叉式AGV，是AGV谱系中搭载叉式属具的一类；狭义上，我们认为：近年无人叉车技术快⚪速突破，系集装卸、搬运、堆垛等功能于一体的智能化工业车辆，较以点对点自动搬运功能为主、需配套其他设备完成完整仓储流程的AGV小车存在根本性差异。从组成结构上看，工业移动机器人核心部件包括：驱动装置、执行机构、安全防护装置、控制系统、电源装置、导航装置、通信装置、人机交互系统及其他集成调度系统等。其中较为核心的系机器人本体，以及负责规划行驶路径的传感器、控制器等导航装置。

【JH-9686】无人叉车：技术与效益驱动，行业渗透率有望提升（29页）

【JH-9686】无人叉车：技术与效益驱动，行业渗透率有望提升（29页）什么是无人叉车？ 无人叉车，又叫叉车类工业应用移动机器人，是指作业安全性不取决于操作者，可自动行驶的叉车（包括平衡重式、前移式、插腿式、托盘堆垛式、托盘搬运式、侧面叉式等），其基本特性包括： 无人化作业：无需人工驾驶操作，依靠自身控制系统，依据预设程序与指令，自动规划行驶路径，完成货物搬运、堆垛等任务，可24小时不间断工作。融合多项技术：融合了叉车技术和AGV技术，同时集成自动控制、智能导航、避障、路径规。

机械设备行业深度研究报告：无人叉车专题：临近技术奇点 入局者众

机械设备行业深度研究报告：无人叉车专题：临近技术奇点 入局者众无人叉车是AGV的分支之一。AGV全称Automated Guided Vehicle，中文名为自动导引车，是一种以电池为动力，装备有电磁、视觉和激光等自动导航模块，能够沿规划路线自主行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，是工业机器人(rén)的(de)一(yī)种(zhǒng)。AGV能(néng)够(gòu)根(gēn)据(jù)后(hòu)台(tái)机(jī)器(qì)人(rén)控(kòng)制(zhì)系(xì)统(tǒng)的(de)指(zhǐ)令(lìng)进(jìn)行(xíng)自(zì)主行(xíng)驶(shǐ)，到(dào)达(dá)指(zhǐ)定(dìng)地(de)点(diǎn)，完(wán)🍁成搬运、分拣、装配等作业任务。按照结构分类，AGV主要分为潜伏式、叉式AGV（即无人叉车）、料箱式、复。

中邮证券：全球叉车市场景气度向好 无人叉车快速放量

"无人叉车"又称"叉车AGV"，是一种智能工业车辆机器人，各主机厂正内生外延积极布局，有望带来新增长点 无人叉车融合了叉车技术🍆官网和AGV技术，通过加载各种先进导引技术、构图算法、嵌入式车体软件、安全避让技术等，能够实现车辆的自动导引、搬运与堆垛功能，进而实现了叉车的无人化作业。通过无人叉车的应用可以解决工业生产过程中物流量大，人工搬运劳动强度高等问题。基于多无人叉车协作的物流优化系统，可以解决搬运过程中被动等待时间过长，搬运效率低下的问题。风险提示： 锂电化不及预期;国际化不及。

浙商机械 邱世梁|王华君【杭叉集团】深度：中国叉车龙头价值重塑，无人车、人形机器人打开成长空间

据移动机器人产业联盟微信公众号（CMR产业联盟、新战略移动机(jī)器(qì)人(rén)产(chǎn)业(yè)研(yán)究(jiū)所(suǒ)），2025年(nián)全球(qiú)移(yí)动(dòng)机(jī)器(qì)人(rén)企(qǐ)业(yè)共(gòng)推(tuī)出(chū)超(chāo)130款(kuǎn)新(xīn)品(pǐn)，其(qí)中(zhōng)无(wú)人(rén)叉(chā)车(chē)新(xīn)品(pǐn)超(chāo)过(guò)50款(kuǎn)，从(cóng)企(qǐ)业(yè)研(yán)发(fā)重(zhòng)点(diǎn)来(lái)看(kàn)，无(wú)人(rén)叉(chā)车(chē)为(wèi)2025年(nián)度(dù)移(yí)动(dòng)机(jī)器(qì)人(rén)热(rè)门研发产品，2025年无人叉车占全球移动机器人新品量的40%。无人叉车等移动机器人包含AGV（指定路径）与AMR（独立移动）。AGV（Automated Guided Vehicle）指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定🎺官网的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功。