领益智造:人形机器人业务已产生收入
【导语】10月23日领益智造在互动平台披露,其人形机器人业务已产生收入并获海内外客户硬件订单,但未透露海外客户与订单金额;此前公司定下成为全球TOP3具(jù)身(shēn)智(zhì)能(néng)硬(yìng)件(jiàn)制(zhì)造(zào)商(shāng)目(mù)标(biāo),在(zài)自(zì)研(yán)与(yǔ)战(zhàn)略(è)合(hé)作(zuò)上(shàng)双(shuāng)管(guǎn)齐(qí)下(xià),同(tóng)时(shí)已(yǐ)有(yǒu)400多(duō)项(xiàng)专(zhuān)利(lì)储(chǔ)备(bèi),还(hái)参(cān)与(yǔ)起(qǐ)草(cǎo)国家级机器人技术标准(zhǔn)。

10月23日领益智造在互动平台透露;人形机器人业务已经产生收入;目前已获得海内外机器人客户的硬件订单,包括有零部件、灵巧手、关节模组、整机组装等。但并未透露海外具体的客户名称,以及(jí)具(jù)体(tǐ)的(de)订(dìng)单(dān)金(jīn)额(é)。
此前,领益智造制定目标成为全球TOP3具身智能硬件制造商;目前领益智造一方面持续投入自研工业机器人,推出了“有加”仿生机器人、小Q机器人、巧手机器人等多个系列产品;另一方面也积极与人形机器人头部品牌合作,比如已经与北京人形机器人创新中心和智元机器人达成战略合作,加速拓展机器人产业布局。
而在技术研发投入上领益智造也正积极发力。领益智造已经有400多项专利储备;而且还参与起草了国家级机器人技术标准:《人形机器人工业场景应用规范》。
更多新闻>>相关新闻
-
AGV调度系统数据瓶颈:没有更多数据时的优化策略AGV调度系统数据瓶颈:没有更多数据时的优化策略很多人以为,AGV调度系统的性能提升完全依赖于数据量的持续增加,其实不然。在工业场景中,数据获取成本与调度效率之间存在显著的边际递减效应。当系统已捕获足够覆盖95%以上场景的基础数据后,单纯增加数据量对调度精度的提升不足3%,反而会引发存储冗余与计算延迟问题。底层逻辑是:AGV调度本质是有限状态空间内的路径优化问题。以某汽车总装车间为例,其AGV网络查看详情
-
AGV机器人调度系统:数据瓶颈背后的底层逻辑数据孤岛与调度效率的悖论很多人以为,AGV机器人调度系统的性能瓶颈源于算力不足或算法复杂度,其实不然。在真实工业场景中,90%的调度延迟问题源于数据孤岛与协议异构性。当多品牌AGV混编运行时,不同厂商的通信协议、定位精度、传感器采样频率差异,会导致调度系统陷入「数据解析-转换-同步」的死循环,最终表现为路径规划失效或任务队列堆积。案例:上海临港某汽车总装车间的赛制级推演2023年Q2,某头部车企在查看详情



400-886-5570




